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　　一般在基礎建設和技術改造項目中，大約40%的資金要用于購買機械設備，這樣形成的機械設備主機以及相關的基礎件、電動推桿的巨大市場無疑更是非常喜人。前不久鞍山鋼鐵集團公司為新鋼廠項目進行了大型液壓和啟動系統及設備的招標，這已表現出市場的巨大需求。

　　我國電動推桿行業(yè)近年雖發(fā)展速度較快，技術水平也不低，但與市場的需求和先進國家的產品相比仍然存在著差距，主要表現在企業(yè)眾多，但上規(guī)模的企業(yè)少；自主開發(fā)能力及創(chuàng)新能力仍比較薄弱，產品開發(fā)周期過長，半數以上產品的技術從國外引進；進口的增長遠遠大于出口的增長，尤其是高性能、高可靠性、高壽命的聯結件進口產品約占國內市場的2/3；另外，我們的加工設備普遍都比較陳舊，加工手段落后，很難達到精度和質量的要求，而且生產效率也比較低。因此，業(yè)內專家認為，我國該行業(yè)要想獲得持續(xù)發(fā)展，今后仍要下大力氣改造加工裝備，改進生產工藝，大力提高研發(fā)能力，提升產品附加值，才能具備與國外高檔產品競爭的實力。 

　　當前中國經濟界普遍認為，中國經濟最具活力的三個地區(qū)是：珠江三角區(qū)、長江三角區(qū)和環(huán)渤海地區(qū)。在市場看好的同時，我們也必須正視我國基礎件、技術水平的差距。首先在產品結構方面，我國目前液壓、氣動、密封等元件還多是以上世紀80年代引進技術或跟蹤仿制為主，缺少擁有自主知識產權的產品。其次在技術發(fā)展方面，我們科研轉化能力仍然十分薄弱。盡管每年科研論文和專利登記為數不少，但基本不能及時地轉化為生產能力。此外在市場占有率方面，目前國產液壓、氣動、密封等元件大約占45%，而其他超過一半的市場都為進口產品所占據。

　　但也正是由于我國基礎件、電動推桿技術水平的差距，又使得在這些領域開展國際經濟技術合作與交流的前景十分廣闊。